在安防行業(yè)中，出入口控制系統(tǒng)算是安全防范的第一道閘門，其包括了常見的門禁一卡通以及停車場管理。在千家品牌實(shí)驗(yàn)室對出入口控制7月份各品牌的監(jiān)測結(jié)果上，門禁系統(tǒng)和停車場系統(tǒng)的總平均分增幅分別達(dá)到了2%和3%，結(jié)果看似不錯(cuò)。(見圖一)

圖一：門禁、停車場系統(tǒng)品牌成績變幅情況

不過細(xì)看5—7月的監(jiān)測結(jié)果，出入口控制的品牌排名存在輕微波動的情況，只有前兩名保持了穩(wěn)定，這能隱約看出各企業(yè)你來我往的局面并不平靜。(見圖二、圖三)

近年來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)制造了不少跨界的熱門話題，使得安防企業(yè)不斷延伸自己的產(chǎn)品線和覆蓋領(lǐng)域，相對封閉的傳統(tǒng)安防市場格局得以逐漸打開，泛安防的風(fēng)吹進(jìn)了各個(gè)系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)和停車場管理亦受到這種影響。

門禁系統(tǒng)趨向集成化

海納百川，有容乃大，無論是產(chǎn)品還是企業(yè)自身的拓展之路，都應(yīng)該盡可能地挖掘其潛在需求，才有可能助推新的飛躍。除了樓宇對講外，門禁系統(tǒng)與視頻監(jiān)控、消防報(bào)警等逐漸聯(lián)動起來，很好地體現(xiàn)了安防集成化趨勢。

圖二：達(dá)實(shí)信息在5—7月份中一直居于門禁系統(tǒng)排名的首位

隨著門禁軟件的穩(wěn)定性及可集成性越來越高，未來的門禁系統(tǒng)將是一個(gè)綜合控制安保平臺，如達(dá)實(shí)的32位雙門門禁控制器就是一款能進(jìn)行消防聯(lián)動的產(chǎn)品。面對安防時(shí)期的變革和轉(zhuǎn)型，達(dá)實(shí)還做出了從門禁一卡通、出入口一卡通和智慧城市一卡通進(jìn)行入手的階段性戰(zhàn)略，緊跟互聯(lián)網(wǎng)潮流，引入微信、支付寶等一卡通支付手段，從需求上推動企業(yè)變化。

停車場運(yùn)營模式多樣化

而對于停車場領(lǐng)域，下半年回暖的趨勢又加速了行業(yè)競爭。作為未來交通領(lǐng)域的發(fā)展方向，智慧交通已經(jīng)成為了指日可待的領(lǐng)域，智慧停車場作為起到合理疏導(dǎo)車流的一種智能應(yīng)用，自然催生了各企業(yè)競爭的不同模式。

目前智慧停車項(xiàng)目主要分為三大類：其一是出入口派，模式特點(diǎn)為“APP+閘口設(shè)備+電子支付”，企業(yè)代表有ETCP;其二是地鎖派，模式特點(diǎn)為“APP+智能地鎖+在線支付”，企業(yè)代表有丁丁停車;其三是大客戶派，模式特點(diǎn)為“微信+多年積累的B端資源”，捷順科技、科拓等企業(yè)便屬于第三類。

捷順科技的發(fā)展路徑是通過社區(qū)、商區(qū)的B端物業(yè)公司延伸到C端消費(fèi)群體，車主通過旗下軟件能實(shí)時(shí)查詢、預(yù)約車位、車位導(dǎo)航、停車費(fèi)在線支付，還能夠預(yù)約汽車后市場服務(wù)等。科拓則是國內(nèi)首家與微信合作的智慧停車企業(yè)，開創(chuàng)了國內(nèi)微信支付停車費(fèi)的先河，在7月份微信平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)中，其“速停車”日均支付筆數(shù)更是突破了2萬。

圖三：科拓曾在6月份以-2%的變幅跌至第九名，7月份又一舉拿下了第三名，變幅達(dá)到了+11%，這和“速停車”迅猛的發(fā)展勢頭不無關(guān)系。

結(jié)語

在互聯(lián)網(wǎng)的大力作用下，安防企業(yè)打破了封閉圈地，從上文例子可看出，無論是門禁還是停車場企業(yè)，他們都使用到了APP、微信等移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物，或從O2O入手打造停車服務(wù)平臺，或從一卡通支付逐步延伸到智慧城市中的其他應(yīng)用，這種手段已然成了搶奪一席之地的關(guān)鍵舉措。